23 августа 2020 года поисковики Татарстана в рамках проекта «Крылья Татарстана» обследовали место падения самолета Пе-2 на Ширинском болоте (Киришский район Ленинградской области).
Данный выезд был организован и проведен совместно с поисковым отрядом «Небо Ленинграда» (руководитель Евгений Евгеньевич Халамов). Основной целью работы поисковиков было определение точного места падения самолета и эвакуация с труднопроходимого болота фрагментов погибшего самолета, с целью их использования в работах по восстановлению самолета Пе-2 в Казани.
Место падения самолета было обнаружено поисковиками «Небо Ленинграда» еще в 2002 году. При вскрытии воронки останков экипажа в обломках самолете не оказалось, но были подняты оба мотора. Тем самым были установлены заводские номера самолета и моторов. К сожалению, в то время установить сведения о принадлежности самолета и судьбе экипажа не представлялось возможным.
В 2017 году специалистами Всероссийского информационно-поискового центра при архивно-исследовательской работе с документами Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации по найденным номерам были установлены обстоятельна гибели данного самолета. Оказалось, что это самолет Пе-2 из состава 4 гв.БАП 280 САД 14-й Воздушной армии, которой значился сбитым истребителями противника 24 февраля 1943 года в районе 15 км юго-восточнее Кириши. Судьба экипажа данного самолета сложилась по-разному. Пилотировавший данный самолет командир авиационной эскадрильи гвардии майор Иван Иосифович Трубицын при попытке выбросится с парашютом, стропами зацепился за хвостовое оперение самолета, упал рядом с самолетом в болото и разбился. Штурман АЭ, гвардии капитан Николай Федорович Смирнов погиб вместе с самолетом (но с учетом того, что в 2002 году при подъеме обломков самолета его останки найдены не были, скорее всего он также был выброшен из самолета и разбился). Выполнявший в этом вылете роль воздушного стрелка-радиста, начальник связи АЭ, гвардии лейтенант Иван Никитович Корнев благополучно выбросился с парашютом и остался живым.
Спустя некоторое время, в феврале 1943 года, однополчане нашли место падения самолета и рядом обнаружили погибшего командира АЭ гвардии майора Трубицына, а вот штурмана самолета гвардии капитана Смирнова так и не нашли. Вполне возможно, что его запорошило снегом и место его падения найти не удалось. Погибшего летчика однополчане торжественно похоронили рядом с аэродромом полка в деревне Сарожа Тихвинского района Ленинградской области. Еще одной значимой причиной обследования данного самолета, послужило то, что еще с 2018 года одним из активных сподвижников проекта «Крылья Татарстана» в городе Казани является родной внук Ивана Иосифовича Трубицына – Олег Евгеньевич Спичкин.
В ближайшем будущем поисковики Татарстана и Ленинградской области планируют еще раз организовать экспедицию на это болото, с целью поиска останков штурмана самолета. В данной экспедиции примят участие и внук летчика самолета.
