Поисковики Региональной Общественной Молодежной Организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан совместно с поисковиками и дайверами Мурманской области завершили поисковую экспедицию по подъему со дна озера обломков советского бомбардировщика Пе-2.

В результате работы совместной экспедиции со дна озера, с глубины от 15 до 26 метров, были извлечены и подняты на поверхность фрагменты и моторы самолета Пе-2 из состава 29-го бомбардировочного авиационного полка ОМАГ ВВС Северного флота, погибшего 14 августа 1942 года.
Кроме этого, поисковиками обнаружены останки членов экипажа самолета в составе:

– Командира 2 АЭ капитана Щербинина Георгия Павловича,
– Штурмана 2 АЭ старшего лейтенанта Зильберга Исаака (Игоря) Александровича.
– Начальника связи 2 АЭ младшего лейтенанта Пластинина Леонида Кирилловича.

По совместному решению командующего Северного флота России адмирала Николая Евменова и главы администрации Владимира Евменькова останки погибшего экипажа самолета будут торжественно захоронены 25 октября на военно-мемориальном кладбище города Североморска (бывшее кладбище авиагарнизона Ваенга). За это время поисковики надеются разыскать родственников летчика и штурмана самолета. Родные начальника связи авиационной эскадрильи младшего лейтенанта Леонида Пластинина уже найдены и готовы приехать на торжественно-траурную церемонию.

Поисковики Мурманской области за это время еще продолжат обследование дна озера, с целью поиска и подъема недостающих фрагментов останков членов экипажа самолета.

Условия работы водолазов были очень тяжелые: большая глубина нахождения обломков самолета и останков экипажа, нулевая видимость под водой, холодный температурный режим работы.

Кроме этого, участники экспедиции обследовали место падения еще одного самолета в районе озера Кривое (Североморск-1). Им оказался самолет Пе-3, это одна из модификаций самолета Пе-2, в варианте скоростного истребителя. По обнаруженным номерам самолета поисковикам удалось установить, что на этом месте во время учебно-тренировочного полета 5 декабря 1944 года разбился экипаж 95-го истребительного авиационного полка ВВС Северного флота в составе экипажа: летчика, младшего лейтенанта Юрия Леонидовича Вартанова и штурмана, младшего лейтенанта Михаила Николаевича Левданского. Их тела, после катастрофы были захоронены на гарнизонном кладбище в поселке Ваенга.

В поисковых работах принимали участие представители поисковых отрядов Республики Татарстан: «Разведка», «Легион», «Книга Памяти» КНИТУ-КАИ, «Снежный десант» Гимназии № 139 города Казани, ВПК «Пламя» с. Рождествено Лаишевского района, «Татнефть-Поиск» г.Нижнекамск, клуб подводного плавания «Бентос». Вместе с татарстанскими поисковиками совместно работали поисковые отряды Мурманской области «Икар» (г.Заозерск, руководитель Владимир Чернышов) и «Ваенга» (г. Североморск, руководитель Эдуард Миронов), дайвинг-клуб «Морской охотник» (г. Мурманск, руководитель Владимир Букреев).

Участники экспедиции выражают огромную благодарность командующему Северного флота России адмиралу Николаю Евменову и все офицерам флота, отвечающих за взаимодействие в работе экспедиции, главе администрации ЗАТО г. Североморск Владимиру Евменькову, заместителю главы администрации Эдуарду Миронову и всем работникам служб администрации за поддержку экспедиции, заместителю командира 7050 гвардейской авиационной базы 45 армии ВВС и ПВО гвардии подполковнику Владимиру Максимову за чуткое отношение и участие в работе базового лагеря экспедиции, аквалангистам дайвинг-клуба «Морской охотник» города Мурманска: Андрею Букрееву, Игорю и Андрею Пустоваловым, Анатолию Каширскому за самоотверженную работу на глубине озера совместно с казанскими аквалангистами Клуба подводного плавания «Бентос» и за зародившуюся дружбу в ходе экспедиции, нашим коллегам – друзьям поисковикам Мурманской области: Валерию и Владимиру Чернышовым из поискового отряда «Икар» (Заозерск) и ребятам поисковикам из отряда «Ваенга» (Североморск) за совместную работу, генеральному директору ПАО «Татнефть» Наилю Ульфатовичу Маганову за оказанную помощь в подготовке и организации экспедиции.    

Экспедиция проводилась в рамках проектов «Поискового движения России» – «Небо Родины» и РОМО «Объединение «Отечество» Республики Татарстан – «Крылья Татарстана» по восстановлению легендарного самолета-бомбардировщика Пе-2, производимого в годы Великой Отечественной войны в Казани.