Поисковики отрядов «Находка» и «Березка» новгородской экспедиции «Долина» провели обследование места падения советского штурмовика Ил-2 у деревни Калита Демянского района области.

Обломки самолета были найдены в октябре в ходе поисковой разведки, – рассказал командир отряда «Находка» Александр Морзунов. – Было похоже, что штурмовик сел на вынужденную посадку, а после войны был разобран. Обломки двигателя боевой машины носили явные признаки подрыва. Однако, почти случайно, среди осколков брони нам удалось найти кольцо от вытяжного парашюта. Значит пилот не покидал кабины падающего самолета. Удалось найти фрагмент машины с неясным номером. Уже в домашних условиях протравили его кислотой и прочитали – 1877803. Это номер Ил-2, который 21 марта 1942 года не вернулся с боевого задания в 20-ти километрах севернее Демянска. Самолет был сбит зенитной артиллерией противника.

По архивным данным поисковикам удалось определить имя летчика. Им оказался старшина, командир звена 299-го штурмового авиационного полка Разломий Афанасий Кондратьевич – 1918 года рождения, уроженец деревни Орловец Петровского района Днепропетровской области УССР

Имя лётчика увековечено на мемориальной плите на Ямском кладбище поселка Крестцы вместе с шестью другими лётчиками 299 –го ШАП в разное время не вернувшимися с боевого задания. Но останки Афанасия Разломия не могли быть на этом захоронении, поскольку место падения его самолета еще год находилось в оккупированной зоне. Поэтому поисковики еще раз обследовали места падения самолета с целью поиска останков пилота. Найти их не удалось, но с большой долей вероятности установить обстоятельства катастрофы.

«Сбитый самолёт не успел расстрелять реактивные снаряды и сбросить бомбы, – говорит Александр Морзунов. – И, судя по всему, упал на снег с невыпущенными шасси. При ударе первыми ломаются крылья. Их обломки и РСы нами найдены в полосе обломков, которые оставил падающий самолёт. Затем, среди мелких обломков, лежат практически не повреждённые листы нижней брони. Далее, осколки бронекапсулы, со следами сильного взрыва – на земле довольно обширный горелый слой с расплавленным алюминием. Среди обломков бронеперегородки, был найден хвостовик авиационной бомбы. Сопоставив все факты можно предположить, что летчик был ранен или убит еще в воздухе, затем машина скользит по снегу, отрывая нижнюю броню, на каком-то этапе срабатывает не сброшенная бомба и разрывает бронекапсулу, откидывая вперёд обломки двигателя.

Если эти выводы поисковиков верны, то останки экипажа утеряны в результате взрыва. Но в «Находке» намерены еще раз обследовать место падения штурмовика.