За 3 дня работы Межрегиональной поисковой экспедиции «Севастопольский рубеж» обнаружены останки 13 воинов Красной Армии. К сожалению, имена защитников Севастополя установить не удалось.

Кроме того, были обследованы место падения самолета и место уничтожения советского танка Т-26 на Мекензиевых горах. В результате поисковых работ обнаружены фрагменты двигателя и фюзеляжа воздушной машины и фрагменты брони танка. Судьбы пилотов и танкистов еще предстоит выяснить.

Место падения данного самолета в течение 4 лет исследовалось Севастопольским поисковым отрядом «Защитник Отечества», но не удавалось найти детали по которым можно было идентифицировать тип самолета и только благодаря объединению специалистов из разных регионов России удалось найти поршень двигателя с заводскими номерами.

Находка позволила определить марку мотора самолета. Диаметр поршня 160 мм подтвердил версию, что это двигатель М-17. К началу Великой Отечественной войны это был уже устаревший двигатель, но, несмотря на это, он устанавливался на 5 разных типов самолетов: К-5, Р-5, ПС-89, ПС-9 и МБР-2. Например, на Черном море к началу войны находилось 139 МБР-2 в составе 119-го МРАП и пяти отдельных эскадрилий, также эти самолеты имела и дислоцировавшаяся под Одессой 7-я эскадрилья погранвойск НКВД. При обороне Севастополя была сформирована Севастопольская авиагруппа.

Наряду с другими частями в её состав вошли 16-я и 64-я ОМРАЭ (26 МБР-2), базировавшиеся в бухтах Матюшенко и Голландия. Эти машины по ночам бомбили передовые позиции противника, железнодорожную линию, но особое внимание уделялось аэродромам Саки и Сарабуз. К июлю 1942 года половина парка МБР-2 Севастопольской группы была выбита. С конца 1942 года экипажи МБР-2 решали задачи противолодочной обороны, сопровождая конвои судов на переходе морем и патрулируя 40-мильную прибрежную зону.

На месте трагедии также найдены 2 пуговицы от кителя летчиков гражданской авиации. Возможно это станет еще одной зацепкой, чтобы установить судьбы пилотов.

Руководитель проекта «Небо Родины» в Севастополе Артем Бойко сказал, что в рамках экспедиции «Севастопольский рубеж» совместно со специалистами Краснодарского края запланировано обследование не менее 3-х мест авиакатастроф, с пока еще неустановленными типами сбитых самолетов.

Экспедиция «Севастопольский рубеж» проходит в Балаклавской районе города-героя Севастополя с 24 апреля по 7 мая. Организаторы: «Поисковое движение России», Музейный историко-мемориальный комплекс «35-я береговая батарея», Поисковое объединение ДОСААФ России «Крым-Севастополь-поиск». Экспедиция также проходит при поддержке Министерства обороны РФ и Правительства города Севастополя.